Estructuras fluviales de concreto para la reducción de socavamiento en el cauce del rio Ichu

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dc.contributor.advisorAyala Bizarro, Iván Arturo
dc.contributor.authorHuiza Soto, Miguel Angel
dc.contributor.authorVentura Huaman, Dennis Oliver
dc.date.accessioned2021-04-17T21:58:46Z
dc.date.available2021-04-17T21:58:46Z
dc.date.issued2020-12-23
dc.description.abstractEl presente trabajo de investigación “ESTRUCTURAS FLUVIALES DE CONCRETO PARA LA REDUCCIÓN DE SOCAVAMIENTO EN EL CAUCE DEL RÍO ICHU” tiene la finalidad de contestar la pregunta ¿De qué manera influyen las estructuras fluviales de concreto para la reducción de socavamiento en el cauce del río Ichu? como problema general, con el objetivo de determinar la influencia de las estructuras fluviales de concreto para la reducción de socavamiento en el cauce del río Ichu. Probando la hipótesis “Las estructuras fluviales de concreto influyen significativamente en la reducción de socavamiento en el cauce del río Ichu. Estudiando la variable independiente: Estructuras fluviales de concreto y la variable dependiente de socavamiento. Para probar dicha hipótesis se utilizó la investigación aplicada de nivel explicativo considerando un grupo experimental y un grupo control. La medición del post test y manipulación de la variable independiente ha permitido probar que las estructuras fluviales de concreto influyen significativamente en la reducción de socavamiento en el cauce del río Ichu, a través de la réplica realizada se logró probar que las estructuras fluviales de concreto de diversos tamaños y formas influyen en la reducción de la velocidad y por el cual disminuye el socavamiento del cauce del río Ichu. Los instrumentos de observación como cámara fotográfica y libreta de notas para recolectar la información en el proceso de exploración, así como los instrumentos de medición para estructuras fluviales de concreto (Escalímetro), para la socavación en Flujo: Modelo Físico a escala 1/60 de lecho fijo no distorsionado y equipo de medición de velocidades de flujo superficial fueron fundamentales. También se utilizaron los instrumentos de descripción para Estructuras Fluviales de concreto (EFC): SketchUp, AutoCAD, Civil3D. Para Socavación por Flujo: AutoCAD, Civil3D, OpenFOAM, Ansys. Los cuales fundamentan los resultados de la investigación.
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.identifier.urihttp://repositorio.unh.edu.pe/handle/UNH/3403
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional de Huancavelicaes_PE
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/*
dc.sourceUniversidad Nacional de Huancavelicaes_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UNHes_PE
dc.subjectSocavamiento
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
dc.titleEstructuras fluviales de concreto para la reducción de socavamiento en el cauce del rio Ichu
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni42470714
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-6906-4120
renati.author.dni72876540
renati.discipline73 2038
renati.jurorGaspar Paco, Carlos
renati.levelhttp://purl.org/perepo/renati/nivel#tituloProfesional
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Huancavelica. Facultad de Ciencias de Ingenieríaes_PE
thesis.degree.levelTitulo Profesionales_PE
thesis.degree.nameIngeniero(a) Civil
thesis.degree.programIngeniería Civiles_PE
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