Evaluación estructural del pavimento flexible y propuesta de rehabilitación de la carretera Huancayo Jauja - tramo Huancayo - quebrada honda - Junín 2021
dc.contributor.advisor | Neira Calsim, Uriel | |
dc.contributor.author | Montes Castro, Luis Yesghymjo | |
dc.contributor.author | Montes Castro, Brhayan Luis | |
dc.date.accessioned | 2024-12-04T20:57:03Z | |
dc.date.available | 2024-12-04T20:57:03Z | |
dc.date.issued | 2024-06-26 | |
dc.description.abstract | La presente trabajo de investigación de tesis titulada EVALUACIÓN ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO FLEXIBLE Y PROPUESTA DE REHABILITACION DE LA CARRETERA HUANCAYO JAUJA - TRAMO HUANCAYO - QUEBRADA HONDA - JUNIN 2021; tiene como objetivo determinar la influencia de la evaluación estructural del pavimento flexible y proponer la Rehabilitación de la carretera Huancayo Jauja - tramo Huancayo Quebrada Honda de la progresiva km 118+000 a la progresiva 119+400; fue necesario realizar inicialmente un diagnóstico ocular de la vía a evaluar, en las cuales se evidenciaron los deterioros en la superficie de la calzada y de acuerdo a ello se realizaron estudios de evaluación superficial de forma versátil por el método PCI, lo que se justifica la identificación y clasificación de las fallas superficiales encontradas. La estrategia metodológica utilizada consto de seis fases; primero se hizo el levantamiento topográfico del tramo Huancayo Quebrada Honda, segundo el estudio de tráfico para obtener IMDa dando 22,146 veh/día, tercero la evaluación superficial aplicando el método PCI que dio un PCI de 79.46 de clasificación muy bueno para el tramo I y un PCI de 34.08 de clasificación pobre para el tramo II , cuarto los ensayos de campo y estudio de laboratorio para la evaluación estructural, quinto el análisis de los resultados y sexto la elaboración de la propuesta de rehabilitación que está constituida de la siguiente manera: 5 cm de carpeta asfáltica, 25 cm de base granular, y 30 cm de subbase granular y el monto de la propuesta económica de rehabilitación asciende en S/ 157, 423.28 soles (ciento cincuenta y siete mil cuatrocientos veintitrés con 28/100 soles) con precios al mes de junio del 2024. | |
dc.format | application/pdf | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14597/8523 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Nacional de Huancavelica | |
dc.publisher.country | PE | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.subject | Evaluación estructural | |
dc.subject | Método PCI | |
dc.subject | Pavimento Flexible | |
dc.subject | Rehabilitación | |
dc.subject | Tráfico | |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 | |
dc.title | Evaluación estructural del pavimento flexible y propuesta de rehabilitación de la carretera Huancayo Jauja - tramo Huancayo - quebrada honda - Junín 2021 | |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
renati.advisor.dni | 21527411 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-5926-0099 | |
renati.author.dni | 47586745 | |
renati.author.dni | 70076401 | |
renati.discipline | 732038 | |
renati.juror | Camac Ojeda, Enrique Rigoberto | |
renati.juror | Surichaqui Gutierrez, Franklin | |
renati.juror | Ñahui Gaspar, Andres Zosimo | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | |
thesis.degree.grantor | Universidad Nacional de Huancavelica. Facultad de Ciencias Ingenieria | |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil |
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