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Examinando por Autor "Camac Ojeda, Enrique Rigoberto"

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ANÁLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUD MEDIANTE MÉTODOS DE EQUILIBRIO LÍMITE PARA LA CARRETERA HUANCAVELICA - LIRCAY ENTRE LAS PROGRESIVAS DEL Km 02+700 AL Km 02+800
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2019-10-11) Ccahuana Pucllas, Saúl Yoel; Sanchez Castro, Jerónimo Richard; Camac Ojeda, Enrique Rigoberto
La presente tesis consiste en el estudio de la estabilidad del talud del km 2+700 al km 2+800 de la carretera Huancavelica – Lircay a través de métodos de equilibrio límite. Litológicamente el macizo rocoso de la ladera consiste de calizas, margas y rocas volcánicas, cubiertas por una capa de suelo residual de entre 0.30 – 3.00m, ésta última producto de la alteración de la roca volcánica, susceptible a la meteorización, especialmente en temporadas de lluvia. Esta situación genera inestabilidad y deslizamientos del material hacia el pie del talud, obstruyendo parcial o totalmente la vía. El objetivo de la presente investigación ha sido determinar la solución técnica y económicamente viable que garantice la estabilidad del talud mediante métodos de equilibrio límite. El método de investigación empleado para este estudio se desarrolló de manera explicativa y correlacional; a partir de una causa que nos permitirá realizar un diseño, basado en estudios descriptivos, permitiendo detallar eventos que se manifiestan por un determinado fenómeno natural y/o propiedades mecánicas del terreno. De acuerdo con las investigaciones geotécnicas realizada, ensayos in situ y de laboratorio, el suelo residual se clasifica como arcilla de baja plasticidad (CL) para el que se tomaron valores de densidad, cohesión, ángulo de fricción interna y parámetros del criterio de rotura de Mohr – Coulomb, para modelar la estabilidad en suelos. Los macizos rocosos fueron analizados en campo y gabinete para la obtención de parámetro del criterio de rotura de Hoek & Brown a través de clasificaciones geomecánicos, propiedades físicas y análisis cualitativo de las condiciones de sus discontinuidades. Se realizó el análisis de estabilidad por métodos de equilibrio límite como Bishop simplificado, Spencer y Morgenstern - Price mediante el software Slide 6.0, demostrando que el talud es estable en condiciones secas, necesitándose medidas correctivas como la colocación de geomantos combinados con soluciones como revegetación de taludes para la temporada de lluvias. Palabras Clave: Estabilidad de talud, Método Equilibrio Limite, geomantos.
Analisis y diseño estructural comparativo entre el sistema de muros ductilidad limitada y albañileria confinda de una vivienda en la ciudad de Lircay
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2015) Santoyo Curi, Julio Cesar; Camac Ojeda, Enrique Rigoberto
El sistema de Muros de ductilidad Limitada como el de Albañilería Confinada presentan un adecuado y real comportamiento estructural ante la amenaza sísmica, ya que cumplen con los requisitos del Diseño Sismo resistente y del Diseño Estructural que plantea el RNE de Perú, así como incluyen el efecto de la Interacción Sísmica Suelo Estructura. A nivel de costos, tiempos de ejecución e impactos socioeconómicos, el sistema de MOL presenta mayores ventajas frente al sistema de AC, pese a ello aún no ha sido lo suficientemente ensayado como es el caso del sistema de AC el cual ya ha sido probado y mejorado ampliamente a lo largo de los años. Queda a criterio del proyectista el utilizar el sistema que más se ajuste a sus necesidades, disponibilidades o requerimientos, sirviéndole de base las ventajas y desventajas de los dos sistemas estructurales expuestos en la presente tesis
Aplicación de la tecnología de pavimento tcp en el barrio de Santa Rosa, Distrito de lircay - Angaraes
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2014) Guzmán Ariste, Jhon Paul; Soncco Bendezú, Alex; Camac Ojeda, Enrique Rigoberto
Dentro de la política de visión de la Habilitación Urbana del "Barrio de Santa Rosa" es consolidarse como una Urbanización ejemplo, uno de los puntos más importantes son las vías de comunicación dentro de su calle, es por ello que la Av. Centenario como se muestran en los planos, forman parte de las calles principales de ingreso al Barrio de Santa Rosa, la cual a futuro se proyecta tener concurrencia continua de tráfico vehicular, teniendo dichas consideraciones se implantó una nueva tecnología de aplicación de pavimentación de calles denominado TCP (Thin Concrete Pavements), puesto que los pavimentos convencionales: rígido y flexible ante cargas solicitadas de tráfico no llegan a cumplir el tiempo de vida útil, generando gastos elevados de mantenimiento a futuro. El presente Proyecto de investigación pretende dar a conocer una nueva tecnología de aplicación de pavimento, llamado TCP (Thin Concrete Pavements), en la avenida Centenario del Barrio de Santa Rosa - Lircay, las cuales deberán ser capaces de responder solicitaciones de carga por ser vías principales y las que deberán tener mayor tiempo de vida útil en comparación con los pavimentos convencionales, teniendo en cuenta antecedentes satisfactorios con este tipo de pavimento, visto que en los distintos barrios del distrito de Lircay se construyen las pistas con pavimento rígido, muchos de ellos deteriorándose antes de llegar a su tiempo útil de vida.
Determinación de los niveles de agrietamiento por el método MEPDG en pavimentos rígidos de la zona urbana del Distrito de Lircay-Angaraes- Huancavelica,2022.”
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2024-10-24) Cuya Pullo, Yasbet Merly; Quispe Hugo, Gerion Cahudi; Camac Ojeda, Enrique Rigoberto
Esta investigación tiene como objetivo determinar los niveles de agrietamiento de fallas permisibles en pavimentos rígidos en la zona urbana del Distrito de Lircay. Se evaluaron los pavimentos de la Av. Centenario, Av. Gandolini y Av. Esmeralda como muestra para conocer los niveles de agrietamiento. Este agrietamiento se representará con gráficos de curvas tipo exponencial obtenidos por el daño en la losa, causado tanto por cargas de tráfico como por variaciones de temperatura. El enfoque principal es analizar el desempeño estructural de los pavimentos rígidos construidos. Para llevar a cabo esta investigación, se aplicó la metodología guía de diseño de pavimentos mecanística empírica (MEPDG), también conocida como AASHTO 2008. Esta metodología de diseño tiene como objetivo reducir los daños estructurales y prolongar la vida útil de los pavimentos rígidos, con el fin de brindar un buen servicio a los usuarios. Se utilizo la herramienta computacional de software AASHTO para modelar las cargas de vehículos y el gradiente térmico, y se utilizó los resultados de los esfuerzos en la ecuación de MEPDG para calcular las curvas de nivel de agrietamiento para las vías en estudio.
Determinación y evaluación de las patologias del concreto en las pltaformas deportivas de las Instituciones Educativas del Distrito de Huancavelica Provincia de Huancavelica
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2015) Matamoros Huayllani, Freddy Alfredo; Camac Ojeda, Enrique Rigoberto
El presente trabajo tiene como propósito de determinar y evaluar las patologías que existen en las plataformas deportivas de las instituciones educativas del distrito de HuancavelicaProvincia de Huancavelica. Usando el método PCI para el cálculo y evaluación de cada plataforma deportiva de las instituciones educativas del distrito de Huancavelica. Para luego así poder determinar y conocer los tipos de falla como: Grieta lineal, Craquelado, Grieta de esquina, Pulimentos de Agregados, Escala, Descascaramiento de esquina, Descascaramiento de junta, y así poder obtener un índice general de condición de pavimento(PCI) de 67.53 que nos indica dicho valor como un buen estado, tal como se indica en el rango de la tabla de valores del PCI y así poder comparar los daños que presentan cada plataforma deportiva para luego tomar estrategias para poder implementar un plan de rehabilitación y mantenimiento, capacitación en los procesos constructivos y calidad en obra, en las entidades encargadas de la ejecución de estas estructuras.
Determinar el índice de sostenibilidad considerando los aspectos técnicos y administrativos del sistema de agua potable del barrio Miraflores del distrito de Lircay, provincia de Angaraes-2021
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2022-12-22) Lima Quispe, Walter Emerson; Curo Carbajal, Jesús David; Camac Ojeda, Enrique Rigoberto
La Presente Tesis Titulada: “DETERMINAR EL ÍNDICE DE SOSTENIBILIDAD CONSIDERANDO LOS ASPECTOS TÉCNICOS Y ADMINISTRATIVOS DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE DEL BARRIO MIRAFLORES DEL DISTRITO DE LIRCAY, PROVINCIA DE ANGARAES-2021” La presente investigación tuvo como objetivo: Determinar el índice de sostenibilidad del sistema de agua potable del Barrio Miraflores del distrito de Lircay, Provincia Angaraes, considerando los aspectos técnicos y administrativos. Para la investigación se utilizó la metodología de EPILAS (Escuela Piloto de acreditación en agua y saneamiento) creado por el ingeniero Francisco Soto Hoyos, la cual consiste en la observación directa en campo, a cada una de las partes de los sistemas de abastecimiento de agua potable del Barrio Miraflores, así como la aplicación de encuestas a los usuarios. Como resultado se determinó que el estado físico de los sistemas de agua potable del Barrio Miraflores, el 80% de los sistemas de agua potable se encuentran en un estado regular y el 20 % se encuentra en estado bueno, por cuanto la JASS (Junta Administradora de Servicio de Saneamiento) no viene cumpliendo completamente sus responsabilidades y funciones que les compete por falta de capacitación y recursos económicos y al no tomar decisiones correctivas, pueden pasar a ser sistemas de agua potable no sostenibles. Además, se determinó que el índice de sostenibilidad total de los sistemas de agua potable del Barrio Miraflores, el 80% de los sistemas se encuentran en un estado de medianamente sostenible y el 20% se encuentra en estado de sostenibilidad completa.
Diseño de un sistema de riego aplicando el sistema de bombeo mediante ariete hidráulico en el tramo km 02+000 al 06+000 del Rio Lircay– Angaraes.
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2022-05-19) Velasquez Taype, Sandra Milagros; Quintana Aclari, Rafael Enrique; Camac Ojeda, Enrique Rigoberto
La presente tesis titulada: “DISEÑO DE UN SISTEMA DE RIEGO APLICANDO EL SISTEMA DE BOMBEO MEDIANTE ARIETE HIDRAULICO EN EL TRAMO KM 02+000 AL 06+000 DEL RIO LIRCAY– ANGARAES” Se formula mediante el siguiente problema general ¿El diseño de un sistema de riego aplicando el sistema de bombeo mediante ariete hidráulico logrará cumplir con los requisitos de caudal y altura necesarios para irrigar las tierras en el tramo km 02+000 al 06+000 de la margen derecha del rio Lircay– Angaraes?, la cual se genera por la falta de un diseño de un sistema de riego. Cuyo objetivo general es; Proponer el diseño de un sistema de riego aplicando el sistema de bombeo mediante ariete hidráulico en el tramo km 02+000 al 06+000 de la margen derecha del rio Lircay– Angaraes en la margen derecha del rio Lircay. La hipótesis general es: La utilización del sistema de bombeo mediante ariete hidráulico permitirá diseñar el sistema de riego en el tramo km 02+000 al km 06+000 del rio Lircay, Lircay-Angaraes., las cuales se determinará por los estudios efectuados. En este trabajo de investigación se diseñó una bomba de fácil construcción debido a que los materiales para su construcción se encuentran con facilidad en cualquier ferretería, además de ser una bomba ecológica, evita la contaminación, para la mayoría de las personas dedicadas al diseño y transporte de fluidos, el golpe de ariete hidráulico es conocido como un fenómeno perjudicial, pero en esta tesis se aprovecha el perjuicio que provoca este fenómeno, utilizando varios accesorios y válvulas calibradas, la bomba diseñada consume un caudal de 35,475 l/min, aprovechando un salto de 4.95 m, logrando elevar un caudal de 9.96 l/min a una altura de 8.25 m, con una carrera para la válvula de impulso de 14 mm con 75 golpes/minuto. Con un rendimiento volumétrico de 48.11%.
Diseño del sistema de control de perdida de suelo por erosión hídrica en las riberas del río Lircay, en las progresivas 3+250 KM HASTA 3+290 KM, tramo Lircay – Ocopa, Angaraes – Huancavelica
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2021-02-11) Flores Mendoza, Kattia Adela; Quispe Rojas, Gloria Margoth; Camac Ojeda, Enrique Rigoberto
El presente proyecto de investigación se desarrolló en las riberas del río Lircay, en las progresivas 3+250 km hasta 3+290 km, en el tramo Lircay – Ocopa, Angaraes – Huancavelica. El objetivo general es Determinar el diseño del sistema de control de perdida de suelo por erosión que hídrica en el Rio Lircay, en las progresivas 3+250 km hasta 3+290 km, en el tramo Lircay – Ocopa, Angaraes - Huancavelica. Como objetivos específicos, Determinar el caudal máximo del rio Lircay, en las progresivas 3+250 km hasta 3+290 km, en el tramo Lircay – Ocopa, Angaraes – Huancavelica, Determinar las características físicas y mecánicas del suelo de la ribera del rio Lircay, Proponer el sistema de control de perdida de suelo para evitar el desgaste de las riberas del río Lircay, en las progresivas 3+250 km hasta 3+290 km, en el tramo Lircay – Ocopa, Angaraes – Huancavelica. Además, estimar la erosión hídrica aplicando la ecuación universal de pérdida de suelos, determinar los niveles de erosión hídrica real y potencial y determinar los cambios de la erosión hídrica producto de los usos de suelos y coberturas vegetales. Se utilizó como métodos generales el análisis y la síntesis, como métodos específicos; se realizó el análisis de series temporales de datos mensuales de precipitación, la metodología de Ecuación Universal de Pérdida de Suelos (USLE) y diseñar un muro de gaviones en las riberas del rio Lircay.
Diseño y modelamiento de un sistema sanitario para reutilizar las aguas grises en viviendas multifamiliares en la provincia de Acobamba Huancavelica
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2021-12-29) Quinto Gonzales, Elvis Leo; Uchuypoma Inga, Job Raúl; Camac Ojeda, Enrique Rigoberto
La presente investigación debe responder al siguiente problema general: ¿De qué manera diseñar y modelar un sistema sanitario que permita la reutilización de aguas grises en una vivienda multifamiliar en la provincia de Acobamba - 2021?, el objetivo de diseñar y modelar un sistema sanitario que permita la reutilización de aguas grises en una vivienda multifamiliar en la provincia de Acobamba, la hipótesis que se debe contrastarse es el diseño y modelamiento de un sistema sanitario permita la reutilización de aguas grises en viviendas multifamiliares en la provincia de Acobamba. Se ha realizado un nivel de investigación descriptivo, con diseño noexperimental por el cual se ha diseñado y modelado un sistema de reutilizaciónde aguas grises haciendo uso del software de Auto Cad y REVIT MEP, bajo lametodología de diseño BIM. Al diseñar un sistema sanitario de reutilización de aguas grises empleando Cisterna, Motobomba, Filtro Multimedia y Tanque Elevado se ha podido determinar que el volumen de agua gris tratada (Vat = 4322.74 m3) es suficiente para el abastecimiento el inodoro (Vi = 1673.140 m3), por lo que el sistema permite la optimización del recurso hídrico
Estabilización de la subrasante de baja capacidad portante con el uso de polímeros en la carretera Lircay- Jatumpata- Angaraes-Huancavelica
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2024-12-05) Huancare Flores, Felix Rony; Ladera Valero, Wilder Ricardo; Camac Ojeda, Enrique Rigoberto
La presente investigación “estabilización de la Subrasante de Baja Capacidad Portante con el uso de Polímeros en la carretera Lircay-Jatumpata-Angaraes-Huancavelica”, fue realizado en el tramo Lircay-Jatumpata en las progresivas 3+000 al 3+500. El estudio, que forma parte de las iniciativas en desarrollo en diversas áreas de nuestra región, se considera una fase esencial. Su objetivo es explicar cómo se estabilizan los suelos granulares mediante el uso del polímero Polycom en las subrasantes. Para ello, se adoptó un enfoque experimental: se llevaron a cabo estudios de suelos en el área mediante la extracción de muestras de diferentes calicatas. Estas muestras fueron luego llevadas al laboratorio para su análisis, tanto las de suelos naturales como las estabilizadas con el polímero Polycom. Tras incorporar el polímero al suelo en cuestión, se presentan los resultados obtenidos al mezclar el suelo con tres diferentes cantidades del polímero Polycom que fueron 5%, 10% y 15%, en donde se puede verificar la mejora considerable de las características físicas el suelo en estudio, de la misma manera reduce los valores de limite líquido a medida que se va aumentando la dosificación, reduce la plasticidad de los suelos con material granulares, para el tipo A-2-4(0) desde 7.55% hasta 5.59% por cada 5% de polímero añadido al suelo, de la misma manera incrementa la Capacidad de Soporte (CBR) en un promedio de 10% por cada 5% de polímero dosificado al suelo. Para finalizar, se colige que el polímero Polycom se ha utilizado para la estabilización de suelos granulares y de esa manera se logró mejorar en un buen porcentaje las características tanto físicas como mecánicas de suelo granulares. Se sugiere una alternativa de diseño que utiliza productos químicos, como el polímero POLYCOM. Este polímero ha demostrado ser altamente efectivo en diversas regiones del país, lo que hace que nuestra alternativa sea una opción viable accesible.
Estudio comparativo de las propiedades físico mecánicas del adobe tradicional frente al adobe estabilizado con asfalto en el centro poblado de Chacapunco - Anchonga - Angaraes, 2023
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2024-06-26) Unocc Arana, Guido; Sinche Crispin, Yomar; Camac Ojeda, Enrique Rigoberto
El presente informe final de tesis: “Estudio comparativo de las propiedades físico mecánicas del adobe tradicional frente al adobe estabilizado con asfalto en el centro poblado de Chacapunco - Anchonga - Angaraes, 2023”, tiene como objetivo general: Determinar el estudio comparativo de las propiedades físico mecánicas del adobe tradicional respecto al adobe estabilizado con asfalto en el Centro Poblado de Chacapunco - Anchonga - Angaraes, 2023. Por tal razón las unidades de albañilería de adobe tradicional, así como de las unidades de albañilería de adobe estabilizado con asfalto al 5% y al 10%; se realizará la comparación de las características que físicas y mecánicas que posee las unidades albañilería de adobe estabilizado frente a las características de las unidades albañilería de adobe tradicional que se elabora en el Centro Poblado de Chacapunco-Anchonga - Angaraes, 2023. La elaboración de la presente investigación consta de una evaluación que inicia desde la selección del material, ensayos in-situ, ensayos de la materia prima, ensayos a nivel físico y a nivel mecánico de las unidades albañilería de adobe tradicional y unidades de albañilería de adobe estabilizado con asfalto en los porcentajes ya mencionados. Se realizará la comparación de las características físico mecánicas de las unidades de albañilería y que generó resultados favorables para las unidades de albañilería de adobe estabilizado con asfalto, ya que estas unidades de albañilería poseen mejores propiedades resistentes y un mejor comportamiento frente al contacto con el agua que las unidades de adobe tradicional.
Estudio del asfalto adicionando caucho de neumático reciclado y su comparación técnico-económico con el asfalto convencional en la provincia de Angaraes – Huancavelica
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2023-12-19) Vilca Matamoros, Yoselyn; Arotoma Huacachoque, Karen Cinthya; Camac Ojeda, Enrique Rigoberto
Las necesidades y exigencias de las ciudades, han permitido que las técnicas actuales en el campo de la construcción de caminos cumplan con las exigencias de los usuarios y clientes, hoy en día los productos asfálticos han tenido un gran desarrollo y se cuenta con productos para modificarlas, obtenidos de la realización de pruebas en los diferentes materiales que conforman un asfalto. Las características de estos modificadores permiten el empleo de casi todos los tipos. El motivo del presente trabajo, fue realizado con el fin de investigar los Asfaltos Modificados con el uso de Caucho Reciclado de Llantas y su comparación Técnico-Económico con los Asfaltos convencionales, evaluándolos con ensayos de laboratorio, para determinar su utilización en las carreteras de pavimento. Se evalúan las ventajas y desventajas, costo/beneficio, que representa el uso de esta mezcla; las propiedades físico-mecánicas de éste y cómo contribuyen a la reducción de la deformación por fatiga del asfalto. En diferentes países vecinos esta técnica se está usando desde años atrás, con resultados exitosos que benefician a los usuarios y ayudan a la sostenibilidad del medio ambiente por usar llantas en desuso que son tiradas a los botaderos. En nuestro país por falta de información no se usa este tipo de asfalto modificado, es por eso que este proyecto ayudará a la difusión de este tema. Mediante los ensayos realizados que la adición del caucho neumático reciclado mejora el comportamiento físico-mecánico del asfalto convencional usando cemento asfaltico PEN 60/70. Cuyos resultados de la resistencia a la compresión: asfalto convencional 216 kg/cm2, resistencia con adición de 10% de caucho de neumático reciclado es 218 kg/cm2, resistencia con adición de 15% de caucho de neumático reciclado es 212 kg/cm2, resistencia con adición de 20% de caucho neumático reciclado es 206 kg/cm2. Respecto a la comparación económica el asfalto convencional es más económico que el asfalto adicionando el caucho de neumático reciclado.
Evaluación de la capacidad estructural y funcional del pavimento según la norma peruana de pavimentos, durante el proceso de construcción carretera Huancavelica - Lircay, periodo 2016
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2017) Sullca Esplana, Erick Ruben; Camac Ojeda, Enrique Rigoberto
El presente estudio, se realizó durante la construcción de la carretera Huancavelica – Lircay, en el tramo que corresponde KM 15+000,00 – KM 20+000,00, con la finalidad de determinar en qué medida la capacidad estructural y funcional del pavimento flexible a nivel de carpeta asfáltica de la carretera reúne condiciones de calidad, de acuerdo al Manual de Carreteras “Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción” (EG-2013). Los principales objetivos son: Identificar y encontrar los parámetros que establece la EG-2013 y determinar la capacidad estructural y funcional del pavimento flexible a nivel de carpeta asfáltica utilizando los equipos Viga Benkelman y el Merlin. El método empleado fue descriptivo y de diseño transversal; Las mediciones se realizaron empleando una Viga Benkelman, se midieron deflexiones a varias distancias del eje de la carga (0; 25; 50; 100 y 500cm) con el fin de definir el cuenco de deflexiones, para determinar la rugosidad se efectuaron 200 observaciones de las irregularidades que presenta la carpeta de rodadura del pavimento flexible, cada una de las cuáles fueron detectadas por el patín móvil del Merlin. Concluida la recolección de datos, se procedió a codificar, tabular y organizar la información mediante cuadros estadísticos. Al análisis de los resultados se encontró que la capacidad estructural y funcional del pavimento flexible a nivel de carpeta asfáltica utilizando los equipos Viga Benkelman y el Merlin indican que la estructura del pavimento flexible se encuentra en buen estado y en óptimas condiciones cumpliendo con las especificaciones de la EG-2013, concluyendo así en la afirmación de la hipótesis.
Evaluación de la velnerabilidad sísmica de centros de salud del Distrito de Ayacucho
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2014) Gómez Prado, Walter; Loayza Yañez, Antonio; Camac Ojeda, Enrique Rigoberto
El presente trabajo pretende hacer una evaluación de los Centros de Salud del Distrito de Ayacucho para lo cual primero se describió las Generalidades, el Marco Teórico, los Métodos de cálculo de Vulnerabilidad Sísmica y luego una aplicación del Método del índice de Vulnerabilidad a los centros de Salud del Distrito de Ayacucho está compuesto por 04 capítulos. En el primer capítulo, se describen las Generalidades como los antecedentes objetivos, metodología, y justificación del trabajo además de datos generales de la ciudad de Ayacucho. El segundo capítulo, contiene conceptos sobre peligro sísmico, sismicidad, evaluación de la sismicidad, propagación de Ondas Sísmicas, conceptos de Vulnerabilidad Sísmica, Riesgo Sísmico, manejo y clasificación de desastres naturales y desastres ocasionados por Fenómenos Naturales. El tercer capítulo, se hace una descripción de los métodos de cálculo de vulnerabilidad. El cuarto capítulo, se hace una Evaluación de la vulnerabilidad sísmica de los centros de Salud del Distrito de Ayacucho aplicando el Método del índice de Vulnerabilidad. Para recopilar información de los centros del Distrito de Ayacucho se inspeccionó cada uno de ellos y se utilizó una ficha de inspección tipo encuesta, se tomó fotografías, se realizó mediciones con estos datos se pudo determinar índice de vulnerabilidad sísmica de los Centros de Salud del Distrito de Ayacucho.
Evaluación de los niveles de riesgo por caída de rocas en edificaciones existentes del Barrio Virgen del Carmen-Distrito Lircay-Angaraes-Huancavelica, 2022
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2023-09-20) Mendoza Infante, Raul; Sedano Belito, Hino Renso; Camac Ojeda, Enrique Rigoberto
El presente trabajo de investigación que se ejecuto tiene el objetivo general de determinar la evaluación de los niveles de riesgo por caída de rocas en las edificaciones existentes del Barrio Virgen del Carmen-Distrito Lircay-Angaraes-Huancavelica, 2022. Mediante los objetivos específicos trazados como son: Determinar el nivel de peligro por caída de rocas en las edificaciones existentes del Barrio Virgen del Carmen, determinar el nivel de riesgo por caída de rocas en las edificaciones existentes del Barrio Virgen del Carmen, determinar el nivel de la vulnerabilidad por caída de rocas en las edificaciones existentes del Barrio Virgen del Carmen, por ello el tipo de investigación aplicada y el nivel descriptivo. De acuerdo a la ejecución del cronograma planteado, se realizó las siguientes actividades: evaluación de las condiciones de las viviendas existentes mediante los mapas temáticos, pendiente, volumen, cobertura vegetal, características geológicas, geomorfológicas y precipitación se realiza mediante el software ArcGIS. Se ha determinado un total de 316 lotes en el área de influencia por caída de rocas y según la evaluación del riesgo, se ha determinado 211 lotes del área urbana u área de trabajo en zona de riesgo muy alto ante caída de rocas, 105 lotes del área urbana u área de trabajo en zona de riesgo alto ante caída de rocas, 0 lotes del área urbana u área de trabajo en zona de riesgo medio ante caída de rocas. Se ha determinado 167 lotes del área urbana u área de trabajo en zona de peligro muy alto ante caída de rocas, 149 lotes del área urbana u área de trabajo en zona de peligro alto ante caída de rocas, 0 lotes del área urbana u área de trabajo en zona de peligro medio ante caída de rocas. Se ha determinado 51,077 m2 de superficie urbana u área de trabajo y el nivel de peligro alto; 47,325.00 m2 de la superficie urbana. Se ha determinado que 140 lotes se encuentran en nivel de vulnerabilidad muy alta, 176 lotes nivel de vulnerabilidad alta, 0 lotes se encuentran en nivel de vulnerabilidad medio.
Evaluación y análisis de la vulnerabilidad sísmica en tanques elevados de viviendas multifamiliares en el distrito de Lircay- Angaraes-Huancavelica, 2021.
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2024-01-26) Ariste Manrique, Brayan; Cabezas Gabriel, Wualter; Camac Ojeda, Enrique Rigoberto
Este estudio se llevó a cabo en distrito de Lircay provincia de Angaraes – Huancavelica – Perú, entre 01 de septiembre del 2021 al 24 de agosto del 2022.El objetivo de evaluar y analizar la vulnerabilidad sísmica de los tanques elevados en una vivienda multifamiliar en el distrito de Lircay – Angaraes. donde vemos que el Perú es uno de los países de mayor potencial sísmico debido a que forma parte del denominado Cinturón de Fuego del Pacífico en consecuencia, la hipótesis que se debe a evaluación y análisis de vulnerabilidad de tanques elevados permite conocer el comportamiento sísmico en viviendas multifamiliares en el distrito de Lircay–Angaraes. Se ha realizado un nivel de investigación descriptivo, con diseños no experimental por el cual las transaccionales descriptivos tienen como objeto indagar la incidencia y valores en que se manifiesta una o más variables, haciendo uso del software de AutoCAD, SAP2000, ETABS, MS Excel y MathCad Prime, se realizó el diseño y análisis de acuerdo a la norma técnica E.030 diseño sismorresistente, de esta manera saber la vulnerabilidad sísmica del tanque levado respecto la vivienda. Al evaluar y analizar la vulnerabilidad sísmica en los tanques elevados de viviendas multifamiliares, empleando tanques elevados de diferentes volúmenes (“2N- 600” “3N-1100” y “4N-2500”), se ha podido determinar que el 80% de las edificaciones de viviendas multifamiliares de concreto armado de la ciudad del distrito de Lircay, exceden el valor límite de deriva de entrepiso (0.007) y el 10% no excede el valor límite en la dirección de pórticos y el 80% no exceden el valor límite de deriva de entrepiso (0.005). presentan derivas de entrepiso que exceden el valor límite según lo establecido por la norma E.030 – 2018.
Implementación de la metodología BIM en la fase de formulación de las inversiones publicas en la municipalidad provincial de Angaraes – Huancavelica,2022.
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2023-08-08) Pocomucha Gomez, Yuly; Vilcas Huaman, Rayda; Camac Ojeda, Enrique Rigoberto
El objetivo de la tesis fue determinar de qué manera la implementación de la metodología BIM mejorara la fase de formulación de las inversiones públicas en la fase de formulación en la Municipalidad Provincial de Angaraes-Huancavelica,2022, el problema general fue: ¿De qué manera la implementación de la metodología BIM optimizaría la fase de formulación de las inversiones públicas en la Municipalidad Provincial de Angaraes-Huancavelica, 2022?, el cual se buscó dar respuesta en la investigación. La metodología de la investigación es de tipo Aplicada nivel descriptivo, se utilizó la metodología BIM para realizar un comparativo con la metodología tradicional, se evaluó en un proyecto de inversión pública en la fase de formulación y ha sido analizado en puesto de salud en los cinco componentes, módulo de puesto de salud, modulo residencia, modulo casa fuerza, tanque cisterna, tanque elevado y cerco perimétrico. Empleando los instrumentos de software Revit, Navisworks, Delphin Express, obteniendo resultados en la reducción de costos de S/. 935,174.79 soles por el método tradicional, mientras la metodología BIM S/. 891,180.09 con una diferencia de S/ 43,994.70 lo cual representa un porcentaje del 4.70% en reducción, las interferencias con método BIM se tuvo una detección de 64 incompatibilidades del método tradicional y de los cronogramas en método tradicional se tarda 120 días calendarios, mientras el método BIM realiza la ejecución en 111 días con una diferencia de 9 días y 7.5% a favor. Mientras en el sistema de riego obteniendo resultados en la reducción de costos de S/. 275,033.41 soles por el método tradicional, mientras la metodología BIM S/. 266,290.48 con una diferencia de S/ 8,742.93 lo cual representa un porcentaje del 3.18% en reducción, las interferencias con método BIM se tuvo una detección de 5 incompatibilidades del método tradicional y de los cronogramas en método tradiciona se tarda 67 días calendarios, mientras el método BIM realiza la ejecución en 60 días con una diferencia de 7 días y 10.45% a favor, concluyendo que la metodología BIM optimiza la fase de formulación de los proyectos de inversión.
Implementación del sistema BIM para la mejora de gestión del proyecto de la I.E. Nuestra Señora del Carmen de la localidad de Lircay - Angaraes - Huancavelica
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2019-12-11) Sedano Taipe, Rafael; Camac Ojeda, Enrique Rigoberto
La presente investigación titulada: “IMPLEMENTACIÓN DEL SISTEMA BIM PARA LA MEJORA DE GESTIÓN DEL PROYECTO DE LA I.E. NUESTRA SEÑORA DEL CARMEN DE LA LOCALIDAD DE LIRCAY – ANGARAES – HUANCAVELICA”, el cual tuvo por objetivo principal Implementar la metodología BIM para la mejora de gestión del proyecto, para su mejora de gestión de información y planeamiento, el problema general fue: ¿Cuál es la ventaja de implementación del sistema building information modeling (BIM) para la mejora de gestión del proyecto de la I.E. NUESTRA SEÑORA DEL CARMEN DE LA LOCALIDAD DE LIRCAY, ANGARAES – HUANCAVELICA?, el cual se buscó dar respuesta en la presente investigación, por lo que la investigación fue de tipo APLICADA perteneciendo al nivel de investigación DESCRIPTIVO-EXPLICATIVO, tomándose como población al expediente técnico del proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE EDUCACION SECUNDARIA DE LA I.E. NUESTRA SEÑORA DEL CARMEN DE LA LOCALIDAD DE LIRCAY, DISTRITO DE LIRCAY, PROVINCIA DE ANGARAES - HUANCAVELICA”, muestra al número de ítems o partidas de Estructuras que contiene del Pabellón de Aulas para su respectivo modelamiento mediante la implementación del sistema BIM. Los resultados obtenidos en la investigación mostraron que al tener el proyecto construido virtualmente con la implementación de la metodología BIM, genera automáticamente toda la información necesaria tanto para el proyectista y/o consultor, así como también a las empresas privadas e instituciones públicas. Y también con la implementación de la metodología BIM con un presupuesto total de S/. 266,232.43 soles, en el Expediente Técnico con un presupuesto total de S/. 278.,556.08 soles, en donde la Metodología BIM la que tiene menor presupuesto, con una diferencia de S/. 12,323.65.19 soles con un porcentaje de 4.42%, considerando esta diferencia como monto de partidas sobrevaloradas. Por lo tanto, la rapidez de ejecución y la optimización de costes conlleva una reducción de la inversión en el proyecto.
"INESTABILIDAD DE TALUDES POR EL MÉTODO DE ELEMENTOS FINITOS EN EL SECTOR PUKA PUKA HUAYCCO -ACORIA - HUANCAVELICA 2017"
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2019-12-04) Benito Huaman, Limaco Zocimo; De la Cruz Taipe, Fidel; Camac Ojeda, Enrique Rigoberto
La presente tesis tiene por finalidad realizar un análisis de la estabilidad del talud en el sector de Puka Puka Huaycco de la ciudad de Acoria en la zona correspondiente al Distrito de Acoria. En base a este análisis de estabilidad de taludes se pretende establecer soluciones para los problemas de este sector específico. Según en la práctica de la ingeniería civil, es definir la estabilidad de un talud en relación de un Factor de Seguridad (F.S), obteniendo de un análisis matemático determinístico; cuyos modelos y/o métodos deberán considerar la gran parte de los componentes que afectan la inestabilidad, como son las irregularidades referentes al talud, ciertos parámetros geológicos, cargas dinámicas por consecuencia de los sismos, flujos de agua durante la época de lluvia, propiedades de los suelos. Es por esto, que el presente estudio evalúa la inestabilidad para diferentes inclinaciones, referentes a tres taludes de suelos de principio tropical, situados en el sector de Puka Puka Huaycco - Acoria - Huancavelica, aplicando métodos de elementos finitos con la finalidad de determinar el Factor de seguridad que presenta las inestabilidades de taludes. Por lo cual se presentan diferentes técnicas del análisis determinístico, donde el análisis determinístico muestra como resultado el cálculo del factor de seguridad de los taludes en el sector donde se realizará el estudio, basándose realmente en el análisis dinámico y estático es por ello que se utilizarán las metodologías de elementos finitos, donde los resultados concluyen que los sub-sectores 01, 02 y 03 vienen a ser inestables al optar un factor de seguridad en la cual resulto ser menor a 1. Dentro del análisis dinámico se manipuló la técnica de elementos finitos los cuales están relacionados con los resultados conseguidos en el análisis estático, por lo tanto, el factor de seguridad del análisis dinámico en los sub-sectores 01, 02 y 03 es menor a 1.25 donde son inestables. Teniendo estos resultados se plantean medidas de plan de riesgo como la construcción de anclajes, plantación de arbustos, por la misma naturaleza que presenta el área de estudio. Palabra Clave: Elementos Finitos, Inestabilidad de Taludes, Factor de Seguridad, Análisis de Estabilidad.
Influencia de la gestión logística en la ejecución de obras por administración directa en la Municipalidad Provincial de Huancavelica, 2023
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2024-12-19) Matamoros Paitan, Deyvid Froilán; Camac Ojeda, Enrique Rigoberto
En el contexto de la Municipalidad Provincial de Huancavelica, la ejecución de obras mediante administración directa enfrenta desafíos, particularmente en la mantención de la infraestructura vial urbana. Estas estructuras han mostrado un deterioro notable, exacerbado durante las temporadas de lluvia, afectando la movilidad y la seguridad pública. La gestión logística en la municipalidad ha sido identificada como decisiva para optimizar la eficiencia y efectividad en la ejecución de proyectos, especialmente tras informes críticos de la Contraloría que han señalado deficiencias en la gestión de recursos y adquisición de materiales. El estudio estableció como objetivo general determinar la influencia entre la gestión logística y la ejecución de obras por administración directa en Huancavelica, 2023. Utilizando un enfoque correlacional no experimental, se empleó un cuestionario a 80 trabajadores de la Gerencia de Infraestructura del municipio. Se encontraron resultados significativos que demuestran la importancia crucial de una gestión logística efectiva en la ejecución de obras por administración directa en el municipio. La selección, programación, adquisición, almacenamiento y distribución efectivas están asociadas positivamente con mejoras sustanciales en la ejecución de obras. Estos hallazgos subrayan la necesidad de implementar prácticas logísticas bien organizadas y eficientes para garantizar una ejecución efectiva y exitosa de proyectos de infraestructura directamente gestionados por la municipalidad. En conclusión, se determinó que una gestión efectiva de las actividades de la gestión logística está significativamente asociada (Rho de Spearman=0.793) con una mejora considerable en la ejecución de obras administradas directamente en el ente municipal de la provincia de Huancavelica.

Examinando por Autor "Camac Ojeda, Enrique Rigoberto"

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