Diseño de malla de perforación y voladura para estabilizar el macizo rocoso en la Rampa 440 del Nivel 1419, Unidad Minera cuatro horas Caraveli – Arequipa 2024

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dc.contributor.advisorDe La Cruz Cruzado, Pedro Felíx
dc.contributor.authorCuro Ordoñez, Herminio
dc.contributor.authorCcente De La Cruz, Kenye Bladimir
dc.date.accessioned2026-02-02T21:25:58Z
dc.date.available2026-02-02T21:25:58Z
dc.date.issued2025-10-28
dc.description.abstractLa falta de una evaluación detallada del macizo rocoso in situ, puede generar pérdidas innecesarias en los procesos de voladura y perforación en las empresas mineras. Para tratar esta problemática, se presentó el objetivo: Analizar el impacto del diseño de la malla de perforación y voladura para estabilizar del macizo rocoso en el rampa 440 del nivel 1419, unidad minera Cuatro Horas – caraveli – arequipa 2024 Consecuentemente, la característica metodológica fue de enfoque cuantitativo, tipología aplicada, nivel explicativo y pre-experimental (diseño), donde se empleó la técnica de la observación directa mediante una guía de observación aplicada a una muestra de las 10 disparos en el avance de la rampa 440. La data resultante evidenció que, la media inicial y final para los indicadores de la dimensión “Evaluación de voladura” fue 44.80 cm – 43.9 cm (tamaño de fragmentación), 53.0 m3 – 48.43 m3 (volumen de material movido) y 3.22 m – 3.56 m (avance por disparo). Además, el promedio inicial y final para los indicadores de la dimensión “Control de vibraciones” fue 41.30 mm/s – 35.60 mm/s (velocidad pico), 49.84 ms – 24.85 ms (tiempo de retardo) y 51.70 mm/s – 36.15 mm/s (nivel de vibración). Finalmente, la conclusión fue esencialmente que el diseño de la malla de perforación y voladura tuvo un impacto significativo en la mejora de la estabilidad del macizo rocoso en el nivel 1419 de la rampa 440 en la unidad minera Cuatro Horas – Caraveli – Arequipa 2024. (p valor < 0.05).
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14597/9914
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Nacional de Huancavelica
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.subjectPerforación
dc.subjectVoladura
dc.subjectMalla
dc.subjectDiseño
dc.subjectEstabilidad y macizo rocoso
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05
dc.titleDiseño de malla de perforación y voladura para estabilizar el macizo rocoso en la Rampa 440 del Nivel 1419, Unidad Minera cuatro horas Caraveli – Arequipa 2024
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni19811105
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-6315-9324
renati.author.dni46874722
renati.author.dni71923579
renati.discipline724047
renati.jurorRamirez Rosales, Felisicimo German
renati.jurorParejas Rodriguez, Freddy
renati.jurorSesinardo Benito, Juan Aurelio
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería de Minas
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Huancavelica. Facultad de Ingeniería de Minas Civil Ambiental
thesis.degree.nameIngeniero de Minas
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