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- ÍtemDiseño de malla de perforación y voladura para estabilizar el macizo rocoso en la Rampa 440 del Nivel 1419, Unidad Minera cuatro horas Caraveli – Arequipa 2024(Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-10-28) Curo Ordoñez, Herminio; Ccente De La Cruz, Kenye Bladimir; De La Cruz Cruzado, Pedro FelíxLa falta de una evaluación detallada del macizo rocoso in situ, puede generar pérdidas innecesarias en los procesos de voladura y perforación en las empresas mineras. Para tratar esta problemática, se presentó el objetivo: Analizar el impacto del diseño de la malla de perforación y voladura para estabilizar del macizo rocoso en el rampa 440 del nivel 1419, unidad minera Cuatro Horas – caraveli – arequipa 2024 Consecuentemente, la característica metodológica fue de enfoque cuantitativo, tipología aplicada, nivel explicativo y pre-experimental (diseño), donde se empleó la técnica de la observación directa mediante una guía de observación aplicada a una muestra de las 10 disparos en el avance de la rampa 440. La data resultante evidenció que, la media inicial y final para los indicadores de la dimensión “Evaluación de voladura” fue 44.80 cm – 43.9 cm (tamaño de fragmentación), 53.0 m3 – 48.43 m3 (volumen de material movido) y 3.22 m – 3.56 m (avance por disparo). Además, el promedio inicial y final para los indicadores de la dimensión “Control de vibraciones” fue 41.30 mm/s – 35.60 mm/s (velocidad pico), 49.84 ms – 24.85 ms (tiempo de retardo) y 51.70 mm/s – 36.15 mm/s (nivel de vibración). Finalmente, la conclusión fue esencialmente que el diseño de la malla de perforación y voladura tuvo un impacto significativo en la mejora de la estabilidad del macizo rocoso en el nivel 1419 de la rampa 440 en la unidad minera Cuatro Horas – Caraveli – Arequipa 2024. (p valor < 0.05).
- ÍtemCultura de seguridad en la reducción de accidentes laborales en los colaboradores de la Contrata Minera Tauro S.A.C, Marsa – 2025(Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-10-22) Castri Pari, Nilton; Mezahuaman Anccasi, Beatriz; Enriquez Donaires, AmadeoLa tesis tiene como objetivo principal determinar la relación que existe entre la cultura de seguridad y la reducción de accidentes laborales en los colaboradores de la contrata minera Tauro S.A.C., Marsa – 2025. Con una metodología de tipo básico, de nivel correlacional y diseño no experimental, con una población de 820 colaboradores, de la cual se ha extraído una muestra probabilística a 262 colaboradores que han sido tomadas en las tres guardias, teniendo como técnica la encuesta y el instrumento el cuestionario basado, la cual ha sido validado por tres expertos de la misma unidad, se evaluó la confiabilidad del cuestionario consiguiendo un valor de 0.773 en la cultura de seguridad y en la reducción de accidentes laborales un valor de 0.728, clasificándose en una fiabilidad alta, los resultados indican en la cultura de seguridad el 88.5% perciben que la cultura de seguridad es empleada frecuentemente, un 6.5% indica que siempre es considerado en su centro de trabajo y solo un 5% indica que se aplica a veces, por otro lado en la reducción de accidentes laborales indican que la mayoría (59.2%, es decir, 155 trabajadores) piensa que las acciones preventivas se cumplen ocasionalmente, indicando que muchas veces se llegan a incumplimientos de las normas de seguridad. El 38.9% (102 empleados) mencionó que son realizados constantemente, llegando a concluir que la cultura de seguridad presenta una fuerte correlación con la disminución de accidentes laborales (rho = 0.714; p = 0.000) en la empresa minera Tauro S.A.C.
- ÍtemPrevención de accidentes de trabajo basada en la cultura de seguridad de la Compañía de Minas Buenaventura S.A.A. Unidad Recuperada - Huachocolpa - Huancavelica(Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-10-10) Serrano Rivas, Eduardo; Zuñiga Contreras, José; Parejas Rodríguez, FreddySu objetivo de este estudio es determinar la implicancia de la cultura de seguridad en la prevención de accidentes de la Compañía de Minas Buenaventura S.A.A. Unidad Recuperada - Huachocolpa - Huancavelica. Esta investigación constó en metodología de tipo aplicada, explicativa y preexperimental, empleando cuestionario como herramienta de compilación de datos. Sus resultados evidenciaron que después de las capacitaciones dadas a los trabajadores fueron más favorables las respuestas en un 100% en todos los puntos dados en cuanto a sus factores personales y de trabajo, convalidándose con prueba de rangos Wilcoxon aplicada en ambos factores, tanto personales como de trabajo, presentando mejoras en su post test comparándose con pre test, sin registrarse casos de disminución ni empates, demostrando que en los factores personales evidencia su mejoramiento significativo luego de su intervención en cultura de seguridad, además, todo el personal experimentaron una mejora en sus factores de trabajo luego de esta intervención, respaldando las hipótesis específicas planteadas en esta investigación. Concluyendo que existe una diferencia estadísticamente significativa entre sus puntajes pre y post intervención en los factores personales (Z = -3.519, p = 0.000) y en los factores de trabajo (Z = -2.936, p = 0.003), conllevando a que la intervención en la cultura de seguridad generó mejoras significativas en ambos factores (personales y de trabajo).
- ÍtemOptimización de perforación y voladura para reducir costos en el crucero 030 nivel 3000 – Veta Piedra Grande en la C.M. Caraveli – Arequipa – 2024(Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-09-16) Javier Oncebay, Bertin Andres; Guzman Martinez, Gonzalo; Guzman Ibañez, Cesar SalvadorEl impacto de la fragmentación del mineral trasciende la eficiencia operativa, influyendo directamente en la rentabilidad y sostenibilidad económica. Para tratar esta problemática, se presentó el objetivo: Determinar la influencia de la optimización de la perforación y voladura en la reducción de los costos de perforación y voladura, al implementar un nuevo diseño de la malla de perforación y voladura en el Crucero 030 Nivel 3000 – Veta Piedra Grande en la C.M. Caraveli – Arequipa, 2024. Consecuentemente, la característica metodológica fue de enfoque cuantitativo, tipología aplicada, nivel explicativo y pre-experimental (diseño), donde se empleó la técnica de la observación directa mediante una guía de observación aplicada a una muestra de 10 costos operativos de perforación y voladura. La data resultante evidenció que, la media para los indicadores de la dimensión “Diseño de malla de perforación” fue 49.40 (cantidad de taladros), 37.60 mm (diámetro de taladro) y 4 (tipo de arranque). Además, el promedio para los indicadores de la dimensión “Explosivos y accesorios de voladura” fue 171.10 unidades (cantidad de explosivo) y 11.60 mm (diámetro de explosivo). Paralelamente, la media para los indicadores de la dimensión “Factor de carga explosiva” fue 2.63 kg/m3 (factor de carga) y 1.68 m (avance lineal). Finalmente, la conclusión fue esencialmente que la optimización de perforación y voladura reduce significativamente los costos de perforación y voladura al implementar un nuevo diseño de la malla de perforación y voladura en el Crucero 030 Nivel 3000 – Veta Piedra Grande en la C.M. Caraveli – Arequipa, 2024 (p valor < 0.05).
- ÍtemOptimización de costos en carguío con equipo anfo loader en el nivel 1550 Cx 101 en la Unidad Minera Cerro Lindo - Ica 2022(Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-09-16) Huamani Rojas, Jhonatan; Gavilan Quispe, Fredemo; Guzman Ibañez, Cesar SalvadorLa investigación evalúo los costos en carguío con equipo Anfo loader y Jetanol en el nivel 1550 CX 101 en la Unidad Minera Cerro Lindo. El objetivo del estudio fue optimizar los costos en carguío con equipo ANFO LOADER y JETANOL. La metodología de investigación fue científica, del tipo aplicado, de nivel explicativo y de diseño no experimental – transversal y comparativa; siendo la muestra el nivel 1550 CX 101, concluyendo que el equipo Jetanol tiene un costo total acumulado de S/.313,794.17 soles/disparo, mientras que el equipo Anfo loader tiene un costo total de S/.303,243.11 soles/disparo; en el mismo período. Esto reveló una diferencia de S/.10,551.06 soles/disparo a favor del equipo Anfoloader logrando una mayor eficiencia en la gestión de costos relacionados con el uso de explosivos en el frente de carguío en el nivel 1550 CX 101 en la Unidad Minera Cerro Lindo – ICA; también se aprovechó el éxito del Anfo loader ya que no solo implica reconocer la diferencia de costos, sino que también identifica y capitaliza los factores que contribuyeron a esa eficiencia para una mejora continua y sostenible en las operaciones mineras.