Tesis 2025

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    Aplicación de mejora continua en transporte mineral con volquetes de 23.5 toneladas - Minera Alpayana S.A.C.- Unidad AmericanaHuarochirí-Lima 2025
    (Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-12-17) Cuya Choquepuima, Kevin Jhon; Paitan Ticllacuri, Huber; Vilcapoma Juño, Johnnathan Ruber
    La investigación busca establecer el impacto de la aplicación de mejora continua en transporte de mineral con volquete de 23.5 toneladas en la - Minera Alpayana S.A.C.- Unidad Americana-Huarochirí-Lima 2025. Cuya metodología fue de tipo aplicada y un nivel explicativo de causa y efecto medido en un pre y post test del transporte de mineral con volquetes, con un diseño cuasi experimental que manipula aplicación de mejora continua durante el proceso, teniendo como muestra a 13 volquetes encargados de la extracción, se utilizaron instrumentos como análisis documental conforme a la base de datos, logrando resultados en el rendimiento de los volquetes de 19.13tn/hr a 22.75ton/hr, además el tiempo de transporte se redujo de 51 a 43 minutos en promedio, los tonelajes transportados aumentaron de 9430.15 tn a 10632.92 ton/volquete mensual, los viajes incrementaron de 401 a 452 mensuales, las horas inoperativas bajaron de 69 a 55.43 horas/mes y los Kpis de los equipos subieron de 71% a 82%. Se concluye que la aplicación de mejora continua influye en el transporte de mineral con volquetes, ya que p<0.05 siendo p=0.000. De manera similar, al examinar los resultados, se notó que las intervenciones llevadas a cabo produjeron mejoras significativas en la eficiencia del transporte, acortando los tiempos de operación, incrementando el tonelaje transportado y optimizando la cantidad de viajes efectuados.
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    Análisis de trazo de perforación en frentes para optimizar costos de sostenimiento mediante malla electrosoldada y split set en la Unidad Minera Kolpa, Huancavelica - 2024
    (Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-12-02) Boza Huaman, Gina; Parejas Rodriguez, Freddy
    La investigación evaluó la optimización del trazo de perforación en frentes para minimizar el daño al sistema de sostenimiento con malla electrosoldada y pernos Split Set de la Unidad Minera Kolpa, Huancavelica 2024. El estudio, de tipo aplicado y diseño comparativo, analizó la interacción entre los parámetros de voladura y la integridad estructural del sostenimiento, determinando que la implementación de técnicas de voladura controlada reduce en 50% los daños a mallas electrosoldadas y 60% los requerimientos de retensado de pernos Split Set. Esta optimización permitió una disminución significativa de costos de S/ 165.00 a S/ 81.50 por metro lineal, representando un ahorro del 50.6% en los costos de sostenimiento. Adicionalmente, se logró una mejora del 30% en la disponibilidad operativa de los frentes de trabajo al reducirse las interrupciones por mantenimiento correctivo. Los resultados demuestran que la optimización del trazo de perforación no solo reduce costos operativos, sino que también mejora la eficiencia del ciclo de minado, incrementa la productividad y fortalece los estándares de seguridad en las labores subterráneas.
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    Diseño de malla de perforación y voladura para estabilizar el macizo rocoso en la Rampa 440 del Nivel 1419, Unidad Minera cuatro horas Caraveli – Arequipa 2024
    (Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-10-28) Curo Ordoñez, Herminio; Ccente De La Cruz, Kenye Bladimir; De La Cruz Cruzado, Pedro Felíx
    La falta de una evaluación detallada del macizo rocoso in situ, puede generar pérdidas innecesarias en los procesos de voladura y perforación en las empresas mineras. Para tratar esta problemática, se presentó el objetivo: Analizar el impacto del diseño de la malla de perforación y voladura para estabilizar del macizo rocoso en el rampa 440 del nivel 1419, unidad minera Cuatro Horas – caraveli – arequipa 2024 Consecuentemente, la característica metodológica fue de enfoque cuantitativo, tipología aplicada, nivel explicativo y pre-experimental (diseño), donde se empleó la técnica de la observación directa mediante una guía de observación aplicada a una muestra de las 10 disparos en el avance de la rampa 440. La data resultante evidenció que, la media inicial y final para los indicadores de la dimensión “Evaluación de voladura” fue 44.80 cm – 43.9 cm (tamaño de fragmentación), 53.0 m3 – 48.43 m3 (volumen de material movido) y 3.22 m – 3.56 m (avance por disparo). Además, el promedio inicial y final para los indicadores de la dimensión “Control de vibraciones” fue 41.30 mm/s – 35.60 mm/s (velocidad pico), 49.84 ms – 24.85 ms (tiempo de retardo) y 51.70 mm/s – 36.15 mm/s (nivel de vibración). Finalmente, la conclusión fue esencialmente que el diseño de la malla de perforación y voladura tuvo un impacto significativo en la mejora de la estabilidad del macizo rocoso en el nivel 1419 de la rampa 440 en la unidad minera Cuatro Horas – Caraveli – Arequipa 2024. (p valor < 0.05).
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    Cultura de seguridad en la reducción de accidentes laborales en los colaboradores de la Contrata Minera Tauro S.A.C, Marsa – 2025
    (Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-10-22) Castri Pari, Nilton; Mezahuaman Anccasi, Beatriz; Enriquez Donaires, Amadeo
    La tesis tiene como objetivo principal determinar la relación que existe entre la cultura de seguridad y la reducción de accidentes laborales en los colaboradores de la contrata minera Tauro S.A.C., Marsa – 2025. Con una metodología de tipo básico, de nivel correlacional y diseño no experimental, con una población de 820 colaboradores, de la cual se ha extraído una muestra probabilística a 262 colaboradores que han sido tomadas en las tres guardias, teniendo como técnica la encuesta y el instrumento el cuestionario basado, la cual ha sido validado por tres expertos de la misma unidad, se evaluó la confiabilidad del cuestionario consiguiendo un valor de 0.773 en la cultura de seguridad y en la reducción de accidentes laborales un valor de 0.728, clasificándose en una fiabilidad alta, los resultados indican en la cultura de seguridad el 88.5% perciben que la cultura de seguridad es empleada frecuentemente, un 6.5% indica que siempre es considerado en su centro de trabajo y solo un 5% indica que se aplica a veces, por otro lado en la reducción de accidentes laborales indican que la mayoría (59.2%, es decir, 155 trabajadores) piensa que las acciones preventivas se cumplen ocasionalmente, indicando que muchas veces se llegan a incumplimientos de las normas de seguridad. El 38.9% (102 empleados) mencionó que son realizados constantemente, llegando a concluir que la cultura de seguridad presenta una fuerte correlación con la disminución de accidentes laborales (rho = 0.714; p = 0.000) en la empresa minera Tauro S.A.C.
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    Prevención de accidentes de trabajo basada en la cultura de seguridad de la Compañía de Minas Buenaventura S.A.A. Unidad Recuperada - Huachocolpa - Huancavelica
    (Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-10-10) Serrano Rivas, Eduardo; Zuñiga Contreras, José; Parejas Rodríguez, Freddy
    Su objetivo de este estudio es determinar la implicancia de la cultura de seguridad en la prevención de accidentes de la Compañía de Minas Buenaventura S.A.A. Unidad Recuperada - Huachocolpa - Huancavelica. Esta investigación constó en metodología de tipo aplicada, explicativa y preexperimental, empleando cuestionario como herramienta de compilación de datos. Sus resultados evidenciaron que después de las capacitaciones dadas a los trabajadores fueron más favorables las respuestas en un 100% en todos los puntos dados en cuanto a sus factores personales y de trabajo, convalidándose con prueba de rangos Wilcoxon aplicada en ambos factores, tanto personales como de trabajo, presentando mejoras en su post test comparándose con pre test, sin registrarse casos de disminución ni empates, demostrando que en los factores personales evidencia su mejoramiento significativo luego de su intervención en cultura de seguridad, además, todo el personal experimentaron una mejora en sus factores de trabajo luego de esta intervención, respaldando las hipótesis específicas planteadas en esta investigación. Concluyendo que existe una diferencia estadísticamente significativa entre sus puntajes pre y post intervención en los factores personales (Z = -3.519, p = 0.000) y en los factores de trabajo (Z = -2.936, p = 0.003), conllevando a que la intervención en la cultura de seguridad generó mejoras significativas en ambos factores (personales y de trabajo).