Tesis 2025

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https://hdl.handle.net/20.500.14597/8925

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Evaluación geomecánica para el diseño de sostenimiento en el Nv. 4330 crucero 250 Compañía Minera Kolpa – Huachocolpa – Huancavelica 2024
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-01-13) Huamani Meza, Jhon Jhonathan; Valladolid Canchari, Zully Tatiana; Huamancaja Espinoza, Rodrigo
En el desarrollo del trabajo “Evaluación geomecánica para el diseño de sostenimiento en el NV. 4330 crucero 250 compañía minera Kolpa – Huachocolpa – Huancavelica 2024”; donde el objetivo de estudio fue analizar la influencia de la evaluación geomecánica en el diseño de sostenimiento del NV. 4330 crucero 250 compañía minera Kolpa – Huachocolpa – Huancavelica 2024. Cuya metodología empleada fue con el tipo de investigación observacional – prospectiva – transversal – analítica, siendo el nivel de estudio el explicativo, con el método observacional, así mismo el diseño será un no experimental, esto debido a la finalidad de estudio con la que se realiza nuestro estudio, se ha contado con la muestra del crucero 250, Nv 4330 esto dentro de la empresa cruceros de la CIA Kolpa, los resultados se obtuvieron al realizar el mapeo geomecanico, en la (tabla 16) podemos observar que el 8.00% es un tipo de roca IV – A, de clasificación MF/P – IF/R, el 32,00% es un tipo de roca III – B, de clasificación F/P – MF/R – IF/R y el 60,00% es un tipo de roca de III – A, de clasificación F/R – MF/B. la masa rocosa predominante según el mapeo geomecanico es tipo III–A de calidad regular A. se concluyó que la evaluación geomecánica es un componente fundamental en el diseño de sostenimiento de cualquier proyecto minero, incluido el Nv. 4330 en el crucero 250 de la compañía minera Kolpa.
Optimización de costos de sostenimiento con shotcrete en chimeneas inclinadas en la Zona Valeria II Marsa Trujillo 2024
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-04-22) Arenas Camascca, Anderzon; Gave Chagua, José Luis
El trabajo de investigación se llevó acabo con el objetivo de determinar en qué medida el empleo de shoctcrete influye en los costos de sostenimiento en chimeneas inclinadas en la zona Valeria II - Marsa en el año 2024. El tipo de investigación fue aplicada, el método pre experimental y el diseño correlacional, donde la muestra fue el Nv. 2670, la población las labores de la zona Valeria II. En primer lugar, se recopilo la información de los datos geomecánicos de la Empresa Marsa para encontrar la caracterización geológica del macizo rocoso, encontrando que el promedio de la resistencia a la comprensión fue de 10.5 MPa y la resistencia a la tracción de 20.8 MPa hasta el año 2023 y con la utilización del shotcrete la resistencia a la comprensión fue de 49.95 MPa y la resistencia a la atracción se elevó a 54.18 MPa, esto después del tratamiento en el año 2024. Para el contraste de hipótesis, se usó la prueba de Mann-Whitney. Encontrando el sig valor = 0.03 determinando que la diferencia de las resistencias a la comprensión y tracción del 2023 y 2024 fueron significativamente diferentes. Encontrando las evidencias necesarias para afirmar que el empleo de shotcrete en chimeneas inclinadas influye significativamente en la optimización de los costos de sostenimiento de la zona Valeria II - Marsa en el año 2024, así mismo se logró comparar los índices de accidentabilidad mostrando que con el uso del shotcrete se bajó significativamente éstos índices de accidentabilidad.
Eficiencia operativa de brocas de acero para reducción de costos de perforación en taladros largos nivel 8 cuerpo Leslie – Compañía Minera Lincuna S.A. Ancash – 2023
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-04-28) Cordero Berrocal, Naysha Lucero; Escobar Viza, Enzo Roger; Quispealaya Armas, Luis
El estudio tuvo como objetivo determinar la influencia del rendimiento operativo de brocas de acero en mina sobre la reducción de costos de perforación en taladros largos del Nivel 8, Cuerpo Leslie de la Compañía Minera Lincuna S.A. – Ancash, 2023. Para ello, se empleó una metodología cuantitativa, la población y muestra estan basadas en los datos de costos mensuales, vida útil, y productividad de las brocas de acero utilizadas en el proceso de perforación. Los datos fueron procesados mediante técnicas estadísticas y análisis comparativo entre diferentes tipos de brocas de acero. Los resultados mostraron que un mantenimiento adecuado y el uso eficiente de las brocas de acero incrementan significativamente su vida útil, con el hallazgo de la regresión lineal de R2 (0.7205), con una ecuación y = –0.0032x + 19.986, lo cual se traduce en una reducción notable de los costos de perforación. Entonces, las brocas de acero con un precio unitario más bajo fueron utilizadas con mayor frecuencia, lo que permitió mantener un equilibrio entre costo y rendimiento, mientras que las brocas de mayor costo demostraron ser más eficientes en operaciones específicas. En conclusión, se evidenció que una correcta selección y mantenimiento de las brocas de acero contribuyen de manera significativa a la reducción de costos en el proceso de perforación en mina. Esto resalta la importancia de una gestión óptima de los recursos de perforación y el control de las condiciones operativas para maximizar la productividad y reducir los gastos operativos.
Metodología Six Sigma aplicando en transporte de mineral de la Camara-250 hasta planta concentradora de la Compañía Minera Kolpa S.A. Huachocolpa - Huancavelica - 2024
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-05-06) Chocce Lima, Francisco; Jurado Castro, Wilmer Hernán; Huamancaja Espinoza, Rodrigo
El objetivo de la tesis ha sido determinar la influencia de la metodología Six Sigma en transporte de mineral de la CM-250 hasta planta concentradora de la Compañía Minera Kolpa S.A. Huachocolpa – Huancavelica - 2024. La metodología de estudio fue de enfoque mixto, de tipo aplicado con un nivel explicativo, de diseño cuasi experimental, teniendo como población 10 volquetes y 30 operadores de las cuales se consideró como muestra a 10 volquetes y 10 operadores de volquete, empleando como técnica la observación y el análisis documental, como instrumento la ficha de observación, registro de viajes, tiempos y los KPI´s, los resultados al emplear la metodología Six Sigma el número de viajes de la CM 250, por guardia es 8 viajes los cuales en el pre test se lograba con tres volquetes y en el post test se ha logrado trasladar con dos volquetes, en los tiempos de transporte se ha logrado optimizar un promedio de 7 minutos por ciclo y en los indicadores de desempeño, se han mejorado en la utilización, confiabilidad y mantenibilidad del equipo, concluyendo que la metodología Six sigma influye significativamente en transporte de mineral, debido a que el nivel de significancia p:0.014, también en función a la ficha de observación empleada a los colaboradores, la proporción de respuestas positivas “Siempre” aumentó del 30% al 90% en el post-test, los cuales indican que la metodología six sigma es una estrategia clave que contribuye al cumplimiento en transporte de mineral.
Prácticas de seguridad minera y bienestar de los trabajadores en Unidad Minera Julcani - Compañía de Minas Buenaventura S.A.A. – Huancavelica, 2024
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-05-22) Huincho Huaira, Raúl; Quispalaya Armas, Luis
El objetivo principal de esta investigación fue determinar el impacto de las prácticas de seguridad minera en el bienestar de los trabajadores en la Unidad Minera Julcani de la Compañía de Minas Buenaventura S.A.A., en Huancavelica, durante el año 2024. Se empleó una metodología tipo aplicada, con un nivel descriptivo-explicativo y un diseño no experimental, utilizando la herramienta de investigación denominado método científico que permitió generar conocimiento objetivo. La recolección de datos se llevó a cabo mediante encuestas aplicadas a una muestra representativa de 40 trabajadores permanentes, seleccionados al azar, que laboran en la Bocamina Estela, Nivel 610, Veta Rosario y Tajo 150. Los resultados obtenidos mediante procesamiento de datos con el software SPSS, producto de tabulación cruzada para probabilidad de inferencia estadística de pruebas de hipótesis; muestran que el valor del chi cuadrado según la tabla es de 7.815, mientras el chi cuadrado de Pearson calculado es de 13.7, una probabilidad de error del 5% y un nivel de confianza del 95%. Se concluye que las prácticas de seguridad minera implementadas en la Unidad Minera Julcani mejoraron significativamente la conducta preventiva, por tanto; el bienestar de los trabajadores en términos de cumplimiento de normativas, actitud positiva hacia la seguridad y desempeño laboral.
Aplicación del Python en la optimización de costos operativos en el TJ100X311W de la Compañía Minera Ticlio - Volcán, Junín - 2024.
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-05-28) Huacho Illanes, José Luis; Huillcas Osorio, Noe; Enriquez Donaires, Amadeo
La tesis se realizó con el objetivo de determinar la influencia de la aplicación del Python en la optimización de costos operativos en el TJ100X311W de la Compañía Minera Ticlio -Volcán, Junín – 2024, teniendo como metodología al enfoque cuantitativo de tipo aplicado con un nivel explicativo de diseño pre experimental, como población n de estudio se ha considerado a los 8 tajos y todos los colaborades del área operativa, extrayendo como muestra de forma intencional al TJ100X311W y 10 colaboradores, la técnica que se utilizó fue el análisis documental y la observación, teniendo como instrumento el registro de datos y la ficha de observación, los resultados han sido presentados previa evaluación de la confiabilidad del instrumento por alfa de Cronbach obteniendo un valor de 0.897 el cual indica una fiabilidad buena, optimizando con la aplicación del Python los costos de mano de obra en 6 dólares por disparo, en los costos de materiales de perforación en 7.20 dólares por disparo, en los costos de explosivo 14.87 dólares por disparo y finalmente en los costos de equipo se logró optimizar 31.50 dólares por disparo, llegando a concluir que existe una influencia de la aplicación del Python en los costos operativos con un nivel de significancia de Wilcoxon de 0.025, el cual es menor de p<0.05, indicando que la aplicación del Python optimiza hasta un 59.57 dólares en los costos operativos en el TJ100X311W de la compañía minera Ticlio - Volcán, Junín - 2024.La tesis se realizó con el objetivo de determinar la influencia de la aplicación del Python en la optimización de costos operativos en el TJ100X311W de la Compañía Minera Ticlio -Volcán, Junín – 2024, teniendo como metodología al enfoque cuantitativo de tipo aplicado con un nivel explicativo de diseño pre experimental, como población n de estudio se ha considerado a los 8 tajos y todos los colaborades del área operativa, extrayendo como muestra de forma intencional al TJ100X311W y 10 colaboradores, la técnica que se utilizó fue el análisis documental y la observación, teniendo como instrumento el registro de datos y la ficha de observación, los resultados han sido presentados previa evaluación de la confiabilidad del instrumento por alfa de Cronbach obteniendo un valor de 0.897 el cual indica una fiabilidad buena, optimizando con la aplicación del Python los costos de mano de obra en 6 dólares por disparo, en los costos de materiales de perforación en 7.20 dólares por disparo, en los costos de explosivo 14.87 dólares por disparo y finalmente en los costos de equipo se logró optimizar 31.50 dólares por disparo, llegando a concluir que existe una influencia de la aplicación del Python en los costos operativos con un nivel de significancia de Wilcoxon de 0.025, el cual es menor de p<0.05, indicando que la aplicación del Python optimiza hasta un 59.57 dólares en los costos operativos en el TJ100X311W de la compañía minera Ticlio - Volcán, Junín - 2024.
Análisis de vida útil de aceros de perforación para reducir costos operativos en la Rampa 4200 de la Compañía Minera Ares Ayacucho s.a.c. – 2023
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-06-09) Alanya Castillo, Hedil; Sarmiento Aparco, Víctor; Huamancaja Espinoza, Rodrigo
En la ejecución de este trabajo de investigación tesis fue el Análisis de Vida Útil de Aceros de Perforación para Reducir Costos Operativos en la Rampa 4200 de la Compañía Minera Ares Ayacucho S.A.C. - 2023, nuestro objetivo principal fue analizar la vida útil en aceros de perforación y en los costos operativos, ya que es fundamental en la producción y en la reducción de grado de optimización en costos en operación mina. En el análisis en la vida útil en aceros de perforación, se consideró la información de los datos de la Geomecánica ya que nos da el tipo de roca de la Rampa 4200, se centra más específicamente en el grado y frecuencia de afilado y frecuencia de brocas luego del control de parámetros y técnicas de perforación siempre utilizando el tipo de grasa. Como resultado se llegó el análisis de vida útil de aceros de perforación en la Rampa 4200 se verifica primero la comparación antes y después del control de aceros de perforación donde se observó la mejora en los pies perforados, el shank, Coupling y las barras de perforación. También se analizó en la velocidad de perforación lo cual depende principalmente del afilado de brocas, a más metros de perforación la broca tiende a desgastarse más lo cual disminuye la velocidad de perforación, también que al inicio la broca en su estado nuevo tiende a tener mayor velocidad de perforación, pero con el transcurso de su uso va disminuyendo su velocidad de per- foración poco a poco. Lo cual el afilado genera un factor muy fundamental para el incremento en la vida útil de aceros de perforación y así reducir costos operativos.
Reducción de sobreexcavación de labores de avance y producción con el uso de explosivo emulnor 500 en el nivel 2570 de la Minera Aurífera Retamas S. A. – Trujillo 2024
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-06-25) Calizaya Mantari, Anderson Deyvid; Silvestre Ramos, Edgar Nelson; De la Cruz Cruzado, Pedro Félix
El presente estudio tuvo como objetivo evaluar el impacto del uso del explosivo Emulnor 500 en la reducción de la sobreexcavación en las labores de avance y producción del nivel 2570 de la Minera Aurífera Retamas S.A., en Trujillo durante el año 2024. Para ello, se empleó un enfoque cuantitativo, con diseño comparativo y aplicación de métodos estadísticos no paramétricos, particularmente la prueba de Wilcoxon, para analizar diferencias significativas entre el Emulnor 500 y el explosivo convencional E1000 en variables clave como resistencia de roca, cantidad de explosivo, tiempo de carga, sobreexcavación, avance, productividad y costos. Los resultados revelaron que el Emulnor 500 permite un control más eficiente del volumen excavado, con una media de sobreexcavación de 237,74 m³, frente a los 228,89 m³ del E1000, pero con menor variabilidad. Asimismo, se observó una reducción en la cantidad promedio de explosivo utilizado (5061,93 kg frente a 5208,65 kg), y una disminución significativa en los costos operativos, con un promedio de USD 16,143.01, frente a USD 20,780.84 con el E1000. Aunque el tiempo de carga fue ligeramente mayor con Emulnor 500, el rendimiento operativo y la productividad se mantuvieron dentro de márgenes aceptables, con 1730 m³/h en promedio. Se concluye que el uso del Emulnor 500 constituye una alternativa técnica y económicamente eficiente, especialmente en contextos donde se requiere un control riguroso de la geometría de las labores, sin comprometer el avance ni aumentar los costos. Estos hallazgos permiten sustentar recomendaciones prácticas para la optimización de los procesos de perforación y voladura, reforzando la planificación minera con base en evidencia técnica.
Rediseño de la malla de perforación y voladura para la optimización de costos en la RP 9656 NV 11 - Zona Caridad – Compañía Minera Lincuna S.A. – Huancapetí – Ancash 2023
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-07-14) Cuentas Almonacid, Kevin Freddy; Yalli Benito, Fanny Nelida; Rodriguez Deza, Jorge Washington
La investigación tuvo como objetivo principal el lograr una mejora en la eficiencia de los costos operativos a través del rediseño técnico de la malla utilizada en los procesos de perforación y voladura, específicamente en el frente de trabajo identificado como RP 9656 NV 11. Esta área se encuentra en la zona conocida como Caridad, perteneciente a la Compañía Minera Lincuna S.A., en el distrito de Huancapetí, región Áncash, durante el periodo correspondiente al año 2023. El desarrollo del estudio se llevó a cabo en el nivel 11 de dicha unidad minera, bajo un enfoque metodológico de tipo experimental. Para corroborar las hipótesis formuladas a lo largo del proceso investigativo, se aplicó la prueba estadística “t” de Student para muestras dependientes o relacionadas, estableciendo un margen de confianza del 95%, es decir, con un nivel de significancia de α = 0.05. La hipótesis central del estudio fue que el rediseño de la malla de perforación y voladura influiría de manera positiva en la optimización de los costos. Los resultados evidenciaron que el rediseño mejoró el avance mensual y redujo significativamente los costos operativos. Entre los parámetros clave ajustados se incluyen el diámetro equivalente hallado para el arranque, la distribución de explosivo en la malla de perforación, el número de taladros, el consumo de explosivos, el espaciado de taladros y el uso de cañas para el control de sobrerotura en la corona, lo que permitió una optimización técnica y económica de la operación. El nuevo diseño de la malla de perforación mejoró el avance real, superando constantemente el programado en todos los meses, con incrementos del 8% al 13%, siendo Abril el mes con mayor diferencia positiva (13%) y con un menor número de disparos a comparación con la malla anterior, que tuvo retrasos (-4%) e inclusive se realizaron voladuras secundarias, incrementando el costo por avance lineal y a su vez retrasando el proyecto. El valor de la prueba “t” (0.031) confirmó con un 95% de certeza que el rediseño de la malla de perforación y voladura generó una reducción significativa en los costos, validando así la efectividad de la propuesta.
Control de seguridad para prevenir accidentes por desprendimiento de rocas en las operaciones de G&P Laces Contratistas S.A.C. en la compañía minera Caravelí S.A.C. Arequipa 2023
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-08-04) Huamán Cusi, Betty; Rojas Cullanco, Rosmel Roberto; Guzmán Ibañez, Cesar Salvador
La investigación tuvo como objetivo general determinar la relación del control de seguridad en la prevención de accidentes y el desprendimiento de rocas en las operaciones de G&P Laces Contratistas S.A.C. en la Compañía Minera Caravelí S.A.C. – Arequipa 2023; para el logro del objetivo se mejoró los procedimientos y estándares, identificando los factores influyentes y la evaluación del sostenimiento en zonas críticas; aplicando una investigación aplicada con un nivel de investigación correlacional, debido a la disponibilidad del investigador de trabajar en turnos ( sistemas de 14x7), donde el investigador tenía la facilidad de trabajar con una guardia, liderando los procesos y métodos de control y seguimiento basado en la política de seguridad. La investigación basada en la utilización del IPERC antes y después de la implementación, incrementó significativamente en la seguridad evidenciando en el pre test es de 54.3% y en el post test es de 89.8% en la evaluación semestral donde se muestra un incremento efectivo de35.6 %. Finalmente, al analizar el índice de seguridad en las operaciones de G&P Laces Contratistas S.A.C. en la Compañía Minera Caraveli S.A.C. – Arequipa 2023. obtuvimos una mejora del 10% en las operaciones en general de la empresa así mismo se obtuvieron reconocimientos de seguridad por dos semestres consecutivos dando una sostenibilidad en la producción, reducción de tiempo, mejora de procesos y cuidado al ambiente.
Diseño de malla de perforación y voladura para optimizar el avance del crucero 058 NE-mina Rosario-Buenaventura-Julcani-Huancavelica- 2024
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-09-09) Ramos Santiago, Misael; Taipe Espinoza, Jose Joel; Enriquez Donaires, Amadeo
La investigación “Diseño de malla de perforación y voladura para optimizar el avance del crucero 058 NE-mina Rosario-Buenaventura-Julcani-Huancavelica-2024”. Tuvo por objetivo Evaluar la influencia del “Diseño de malla de perforación y voladura para optimizar el avance del crucero 058 NE-mina Rosario-Buenaventura-Julcani-Huancavelica-2024”. La investigación tiene un enfoque cuantitativo de tipo de investigación aplicada, de nivel descriptivo - correlacional, así mismo, de diseño experimental, donde el muestreo fue no probabilístico, la técnica usada es la observación y el instrumento la ficha de recolección de datos. El desarrollo se inició con la identificación y caracterización del crucero 058 NE-mina Rosario-Buenaventura Julcani, luego se precedió a analizar lo diferentes datos y parámetros importantes para determinar el avance optimo 30 días antes y 30 días después como el área de la sección (m2), Longitud de perforación (m), longitud de avance (m), Volumen roto (m3), consumo de explosivo (kg), para luego determinar el factor de carga (Kg/m3), el fator de carga lineal (Kg/m), Sobre rotura (%), Factor de avance (%) estos parámetros fueron evaluados antes y después del rediseño de la malla de perforación y voladura, . Obteniendo los resultados siguientes para la sección una reducción del coeficiente de variación 9.08% a 5.56%, En la longitud de perforación se ha optimizado la variabilidad de 2.18% a 0.78%. En longitud de avance se logró obtener desde 32.81 m hasta un 48.77 m incrementándose hasta en un 48%. En el consumo de explosivo se optimizo un 52.5 kg, En Factor de carga se redujo de un promedio de 3.53±0.43 kg/m3 a 2.42±0.13 kg/m3. Así mismo, el factor de carga lineal de un promedio de 24.17±2.68 kg/m a 14.96±0.23 kg/m. Y finalmente el factor de avance se mejoró de un 68.32±7.83% llegando hasta un 99.60±1.83 %. Finalmente, se determinó la influencia mediante el estadístico t student y U Mann-Whitney logrando un p-valor <0.05 en todos los parámetros evaluados. Concluyendo que el rediseño de la malla de perforación y voladura a influido significativamente en la optimización del avance.
Influencia del uso Emulsión Emultex PDBG en voladura controlada en la Rampa RP (- ) 9662 - Nivel 4260 - mina Nueva Recuperada Compañía Silver X Mining, Huachocolpa, Huancavelica 2024
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-09-11) Olarte Quispe, Deysi Angelica; Parejas Rodríguez, Freddy
La tesis tiene como propósito principal determinar en qué medida influirá la el uso de Emulsión Emultex en la RP(-) 9662 de profundización de Mina Nueva Recuperada ;el análisis se basa desde como primera línea el uso de explosivo de ANFO en frentes de avance y el uso de EMULEX PDBG ; el cuál ambos son explosivos definiendo los beneficios generales generando resultados positivos desde el enfoque operativo ;con la optimización de tiempos y beneficios que pueda otorgar este producto relevante en la industria ; ya que actualmente como línea base a groso modo en avances se tiene promedio ponderado de 88% en avances de perforación de 12 y 14 pies ; a su vez al no tener un manitou de carguío implica mas uso de Mano de Obra ; adicionando a la planilla personal ; la generación de gases es otro problema relevante por el tiempo de ventilación al ser un proyecto nuevo nuestros trabajos se vienen realizando en labores ciegas , la productividad incrementa en comparación con el KPI operativo en voladura , el costo es relevante con el uso de Anfo y emulsión encartuchada , en labores negativas por la presencia de agua ; al ser un producto de viscosidad trabaja de manera eficiente el labores negativas o que tenga presencia continua de agua ; frente a nuestra reglamentación de manipuleo de explosivos , existe una ventaja considerada ya que este Emultex PDBG se considera explosivo al ser adherido la matriz explosiva y esto sucede en el proceso de carguío , dando viabilidad a el manipuleo ya que no se considera agente explosivo en estado inerte. Teniendo los objetivos alineados, se tomó muestras en campo de pre y post voladura con Emultex PDBG para ser procesada en diferentes guardias , comparación desde Kg/m , Kg/m3 , P80 en el grado de fragmentación , gases a monitorear, $/m en explosivo y aceros ; llos resultados se evidencian en grado de aceptación eficiente por el costo beneficio que ofrece al proceso de voladura en la operación de Mina.
Optimización de perforación y voladura para reducir costos en el crucero 030 nivel 3000 – Veta Piedra Grande en la C.M. Caraveli – Arequipa – 2024
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-09-16) Javier Oncebay, Bertin Andres; Guzman Martinez, Gonzalo; Guzman Ibañez, Cesar Salvador
El impacto de la fragmentación del mineral trasciende la eficiencia operativa, influyendo directamente en la rentabilidad y sostenibilidad económica. Para tratar esta problemática, se presentó el objetivo: Determinar la influencia de la optimización de la perforación y voladura en la reducción de los costos de perforación y voladura, al implementar un nuevo diseño de la malla de perforación y voladura en el Crucero 030 Nivel 3000 – Veta Piedra Grande en la C.M. Caraveli – Arequipa, 2024. Consecuentemente, la característica metodológica fue de enfoque cuantitativo, tipología aplicada, nivel explicativo y pre-experimental (diseño), donde se empleó la técnica de la observación directa mediante una guía de observación aplicada a una muestra de 10 costos operativos de perforación y voladura. La data resultante evidenció que, la media para los indicadores de la dimensión “Diseño de malla de perforación” fue 49.40 (cantidad de taladros), 37.60 mm (diámetro de taladro) y 4 (tipo de arranque). Además, el promedio para los indicadores de la dimensión “Explosivos y accesorios de voladura” fue 171.10 unidades (cantidad de explosivo) y 11.60 mm (diámetro de explosivo). Paralelamente, la media para los indicadores de la dimensión “Factor de carga explosiva” fue 2.63 kg/m3 (factor de carga) y 1.68 m (avance lineal). Finalmente, la conclusión fue esencialmente que la optimización de perforación y voladura reduce significativamente los costos de perforación y voladura al implementar un nuevo diseño de la malla de perforación y voladura en el Crucero 030 Nivel 3000 – Veta Piedra Grande en la C.M. Caraveli – Arequipa, 2024 (p valor < 0.05).
Optimización de costos en carguío con equipo anfo loader en el nivel 1550 Cx 101 en la Unidad Minera Cerro Lindo - Ica 2022
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-09-16) Huamani Rojas, Jhonatan; Gavilan Quispe, Fredemo; Guzman Ibañez, Cesar Salvador
La investigación evalúo los costos en carguío con equipo Anfo loader y Jetanol en el nivel 1550 CX 101 en la Unidad Minera Cerro Lindo. El objetivo del estudio fue optimizar los costos en carguío con equipo ANFO LOADER y JETANOL. La metodología de investigación fue científica, del tipo aplicado, de nivel explicativo y de diseño no experimental – transversal y comparativa; siendo la muestra el nivel 1550 CX 101, concluyendo que el equipo Jetanol tiene un costo total acumulado de S/.313,794.17 soles/disparo, mientras que el equipo Anfo loader tiene un costo total de S/.303,243.11 soles/disparo; en el mismo período. Esto reveló una diferencia de S/.10,551.06 soles/disparo a favor del equipo Anfoloader logrando una mayor eficiencia en la gestión de costos relacionados con el uso de explosivos en el frente de carguío en el nivel 1550 CX 101 en la Unidad Minera Cerro Lindo – ICA; también se aprovechó el éxito del Anfo loader ya que no solo implica reconocer la diferencia de costos, sino que también identifica y capitaliza los factores que contribuyeron a esa eficiencia para una mejora continua y sostenible en las operaciones mineras.
Optimización de parámetros de perforación con sistema diamantina para el control de desviación de la trayectoria del taladro en la U.M. Parcoy -Pataz La Libertad 2025
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-09-17) Alarcon Veliz, Ebert Jerson; Balvin Valladolid, Jair Wilmer; Huamancaja Espinoza, Rodrigo
La presente investigación tuvo como objetivo optimizar los parámetros de perforación con sistema diamantina para controlar la desviación de la trayectoria del taladro en la Unidad Minera Parcoy Pataz – La Libertad 2025. La muestra estuvo compuesta por dos taladros diamantinos, evaluando parámetros como presión de torque, presión de avance, velocidad de rotación y peso sobre la corona, frente a las desviaciones en DIP, AZIMUTH y profundidad. El estudio fue de nivel explicativo, con un diseño cuasi experimental, utilizando técnicas de observación estructurada y análisis documental, e instrumentos como fichas de recolección de datos y software InfoStat. Los resultados demostraron que una configuración óptima presión de torque de 2900 a 3000 PSI, presión de avance de 900 a 1000 PSI, velocidad de rotación de 1000 a 1200 RPM y peso sobre la corona de 3100 a 3200 PSI permite reducir la desviación en DIP a 0.01°, en AZIMUTH a 0.08°, y alcanzar una profundidad efectiva de 740 metros. La prueba estadística de Kruskal-Wallis evidenció diferencias altamente significativas (p < 0.0001) entre los parámetros y las desviaciones medidas, confirmando que la correcta selección y ajuste de los parámetros mejora la precisión y eficiencia en la perforación diamantina. Se concluye que una configuración adecuada contribuye a controlar significativamente la desviación direccional, optimizando así el proceso de perforación en proyectos mineros.
Aplicación de voladura controlada para reducir sobrerotura - Crucero CX 8810-S, Nivel 2870 Zona Valeria I - U.P. San Andrés - Marsa S.A. - 2024
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-09-30) Capcha Quispe, Raúl; Ccanto Condori, Iván Yerson; Rodriguez Deza, Jorde Washington
La presente investigación tuvo como objetivo general determinar determinar la influencia de la aplicación de la voladura controlada frente al método tradicional de voladura, con el fin de minimizar la sobrerotura - Crucero CX 8810-S, Nivel 2870 Zona Valeria I - U.P. San Andrés - Marsa S.A. – 2024. El estudio siguió un enfoque cuantitativo, de tipo aplicado, con un diseño experimental de preprueba y postprueba en un solo grupo. Se analizaron 20 disparos antes y 20 después de la intervención, evaluando variables como porcentaje de sobrerotura, volumen derribado, cantidad de mallas electrosoldadas, uso de explosivos y costos operativos por metro lineal. Los resultados mostraron una reducción significativa de la sobrerotura, pasando de 19.73% a 7.65%, lo que representa una mejora del 61.23%. En términos económicos, el costo operativo por metro lineal se redujo de S/. 78.83 a S/. 70.94. Asimismo, se identificó una disminución en la cantidad de malla requerida, el volumen de desmonte innecesario y el uso total de explosivos. La prueba t de Student para muestras relacionadas arrojó una diferencia estadísticamente significativa (p < 0.001). Además, el análisis de regresión lineal indicó una correlación alta y positiva entre la sobrerotura y los costos (r = 0.965), con un coeficiente de determinación R² = 0.931, lo que demuestra que el 93.1% de la variabilidad en los costos operativos puede explicarse por la variación en la sobrerotura. Estos hallazgos confirman que la voladura controlada mejora significativamente la eficiencia técnica y económica en labores subterráneas, optimizando procesos y reduciendo costos.
Prevención de accidentes de trabajo basada en la cultura de seguridad de la Compañía de Minas Buenaventura S.A.A. Unidad Recuperada - Huachocolpa - Huancavelica
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-10-10) Serrano Rivas, Eduardo; Zuñiga Contreras, José; Parejas Rodríguez, Freddy
Su objetivo de este estudio es determinar la implicancia de la cultura de seguridad en la prevención de accidentes de la Compañía de Minas Buenaventura S.A.A. Unidad Recuperada - Huachocolpa - Huancavelica. Esta investigación constó en metodología de tipo aplicada, explicativa y preexperimental, empleando cuestionario como herramienta de compilación de datos. Sus resultados evidenciaron que después de las capacitaciones dadas a los trabajadores fueron más favorables las respuestas en un 100% en todos los puntos dados en cuanto a sus factores personales y de trabajo, convalidándose con prueba de rangos Wilcoxon aplicada en ambos factores, tanto personales como de trabajo, presentando mejoras en su post test comparándose con pre test, sin registrarse casos de disminución ni empates, demostrando que en los factores personales evidencia su mejoramiento significativo luego de su intervención en cultura de seguridad, además, todo el personal experimentaron una mejora en sus factores de trabajo luego de esta intervención, respaldando las hipótesis específicas planteadas en esta investigación. Concluyendo que existe una diferencia estadísticamente significativa entre sus puntajes pre y post intervención en los factores personales (Z = -3.519, p = 0.000) y en los factores de trabajo (Z = -2.936, p = 0.003), conllevando a que la intervención en la cultura de seguridad generó mejoras significativas en ambos factores (personales y de trabajo).
Cultura de seguridad en la reducción de accidentes laborales en los colaboradores de la Contrata Minera Tauro S.A.C, Marsa – 2025
(Universidad Nacional de Huancavelica, 2025-10-22) Castri Pari, Nilton; Mezahuaman Anccasi, Beatriz; Enriquez Donaires, Amadeo
La tesis tiene como objetivo principal determinar la relación que existe entre la cultura de seguridad y la reducción de accidentes laborales en los colaboradores de la contrata minera Tauro S.A.C., Marsa – 2025. Con una metodología de tipo básico, de nivel correlacional y diseño no experimental, con una población de 820 colaboradores, de la cual se ha extraído una muestra probabilística a 262 colaboradores que han sido tomadas en las tres guardias, teniendo como técnica la encuesta y el instrumento el cuestionario basado, la cual ha sido validado por tres expertos de la misma unidad, se evaluó la confiabilidad del cuestionario consiguiendo un valor de 0.773 en la cultura de seguridad y en la reducción de accidentes laborales un valor de 0.728, clasificándose en una fiabilidad alta, los resultados indican en la cultura de seguridad el 88.5% perciben que la cultura de seguridad es empleada frecuentemente, un 6.5% indica que siempre es considerado en su centro de trabajo y solo un 5% indica que se aplica a veces, por otro lado en la reducción de accidentes laborales indican que la mayoría (59.2%, es decir, 155 trabajadores) piensa que las acciones preventivas se cumplen ocasionalmente, indicando que muchas veces se llegan a incumplimientos de las normas de seguridad. El 38.9% (102 empleados) mencionó que son realizados constantemente, llegando a concluir que la cultura de seguridad presenta una fuerte correlación con la disminución de accidentes laborales (rho = 0.714; p = 0.000) en la empresa minera Tauro S.A.C.

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